آیسک

وقوع حوادث رانندگي خونين در ۲نقطه از کمربندي شهر آيسک اين جاده را به يکي از حادثه سازترين محورهاي ارتباطي در استان خراسان جنوبي تبديل کرده است.

جمعي از شهروندان آيسک در گفت وگو با خراسان جنوبي اظهار داشتند: تقاطع جاده فردوس- آيسک با کمربندي اين شهر يکي از نقاط حادثه خيز در ابتداي کمربندي اين شهر است که به دليل کمبود علايم هشدار دهنده و تابلوهاي راهنمايي حادثه ساز شده و تاکنون شاهد وقوع چندين حادثه خونين در اين مکان بوده ايم.به گفته آنان اکثر رانندگان غيربومي و عبوري از اين جاده به دليل ناآشنايي به مسير و نبود تقاطع غيرهمسطح در اين تقاطع خطرآفرين دچار حادثه مي شوند.

«عليزاده» از شهروندان آيسکي با اشاره به اين که ۴سال قبل اعلام شد که ايمن سازي ورودي آيسک از سمت فردوس و ابتداي جاده کمربندي به تصويب شوراي هماهنگي ترافيک استان رسيده است ولي تا به حال کاري براي رفع مشکلات آن انجام نشده است.به گفته وي در چند فقره حادثه مرگبار در اين تقاطع علاوه بر خسارت هاي مالي چند نفر نيز کشته و زخمي شده اند.

«محمدزاده» از رانندگان نيزبا اشاره به کاهش حوادث رانندگي درون شهري در آيسک با بهره برداري از جاده کمربندي گفت: در تقاطع جاده کمربندي با جاده روستاهاي دوحصاران و بغداده به علت نبود پل زيرگذر يا تقاطع غيرهمسطح نيز تا به حال تصادفات زيادي رخ داده است و چند نفر از شهروندان جان خود را از دست داده اند.

وي با اشاره به موثربودن اقدام اخير اداره راه و ترابري سرايان در آيلندگذاري و احداث دوربرگردان مقطعي در اين تقاطع افزود: مسئولان بايد با تامين اعتبار و احداث تقاطع غيرهمسطح يا پل زيرگذر، مشکل شهروندان و خودروها را در مجاورت پمپ بنزين و کمربندي شهر رفع کنند. سرهنگ «عرب زاده»، فرمانده انتظامي سرايان نيز چندي قبل در جلسه اي در جمع مردم آيسک که به مناسبت گرامي داشت هفته نيروي انتظامي برگزار شد بر ايمن سازي سريع نقاط حادثه آفرين کمربندي آيسک تاکيد کرد و از طرح موضوع توسط بخشدار آيسک در شوراي تامين سرايان خبر داد.

بخشدار آيسک نيز در گفت و گو با خبرنگار ما از پيگيري جدي موضوع ايمن سازي نقاط حادثه آفرين کمربندي شهر خبر داد و گفت: براي ايمن سازي کمربندي، طرح هاي مختلفي پيشنهاد شد و به نظر کارشناسان بخشداري، بهترين مورد طرحي است که علاوه بر تأمين امنيت، خسارت کمتري به زارعان و باغداران اطراف کمربندي تحميل کند.

«خياط» افزود: طرحي براي ايمن سازي کمربندي در کميته فني استان مطرح است که نياز به اعتبار دارد.وي با بيان اين که اولويت ايمن سازي کمربندي با نقطه ورودي آن است، گفت: با همياري مسئولان و تامين اعتبار پس از ورودي شهر، نقطه حادثه خيز مقابل پمپ بنزين آيسک نيز ايمن خواهد شد که در اين نقطه اقدام هايي مثل نصب سرعت گير و بلوکه انجام و تا حدودي از بروز حوادث جلوگيري شد.

رئيس شوراي اسلامي آيسک نيز در اين باره گفت: از ابتداي پروژه احداث کمربندي ما خواستار تغيير قسمت هايي از آن بوديم تا نقاط حادثه آفرين آن کمتر شود که با اعتراض مسئولان اداره راه و ترابري و جهاد کشاورزي به دليل هزينه بالا و زمين هاي مزروعي همراه بود.

«روحي»، افزود: براي امنيت جاني و مالي مردم و رهگذران لازم است مسئولان امر به جاي بهانه کردن قوانين دست و پاگير، مشکل موجود را حل و هر چه سريع تر براي حذف نقاط حادثه آفرين کمربندي اقدام کنند.به گفته وي، علاوه بر ورودي کمربندي آيسک از طرف محور فردوس در نقطه مقابل پمپ بنزين و ميدان ورودي به کمربندي و شهر نيز از طرف سرايان مشکلاتي وجود دارد که خراب شدن آسفالت از آن جمله است و اين مسئله هم بايد در نظر گرفته شود.

معاون اداره راه و ترابري سرايان نيز در اين رابطه به خبرنگار ما گفت: يک طرح هم سطح و 2 طرح روگذر پيشنهاد شد که در شوراي فني استان يک طرح روگذر به تصويب رسيد که اين طرح در قالب پروژه بهسازي جاده فردوس – سرايان در صورت تأمين اعتبار عملياتي خواهد شد.

مهندس «فرخي» افزود: با همکاري پليس راه براي جلوگيري از بروز حادثه در کمربندي آيسک طرح هاي زود بازده و فوري مثل نصب تابلو و سرعت گير اجرا شد.وي در پاسخ به سوالي درباره برآورد اعتبار مورد نياز براي ايمن سازي نقاط حادثه آفرين کمربندي آيسک گفت: اعتبار اين طرح در قالب پروژه هاي بزرگ مرتبط با آن تعريف شد و به زودي نقاط حادثه آفرين کمربندي حذف مي شود.